Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sắp có hệ thống quản lý thông minh

Bắt đầu từ ngày 10.3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đưa vào khai thác hệ thống điều hành giao thông sáng tạo có tổng mức đầu cơ khoảng 800 tỉ đồng.

• Những mẫu bàn ăn gỗ đẹp lung linh làm bạn không cầm lòng đượ
• Tổng hợp những mẫu giường ngủ hot nhất năm 2017
• Những mẫu tủ áo làm bạn mê mẩn mãi không thôi
• Bộ sưu tập những mẫu nội thất phòng ngủ tinh tế mà sang trọng

Hệ thống này dễ dàng kết hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Ngày 4.3, bà Nguyễn Thị Hoài Phương - Phó giám đốc tổ chức cổ phần nhà cung cấp kỹ thuật tuyến đường cao tốc Việt Nam cho biết Tổng doanh nghiệp trục đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống quản lý giao thông sáng tạo (ITS) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sở hữu tổng mức đầu cơ khoảng 800 tỉ đồng.

Theo chậm triển khai , trong khoảng ngày 10.3, VEC sẽ đưa vào khai thác hệ thống quản lý giao thông thông minh trên tuyến phố cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống liên lạc sáng tạo sở hữu 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera khảo sát xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Hệ thống ITS còn giúp nhân viên nhận diện mật độ lưu thông, phát hiện các sự cố (tai nạn, dụng cụ hư hỏng, người đi bộ, xe ngừng đỗ, đi ngược chiều, ăn trộm tài sản...) trên cao tốc một phương pháp xác thực nhất.

rất nhiều dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về trung tâm quản lý tại huyện 9 (TP.HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, tiện dụng phối hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên phố cao tốc.

Giúp việc liên lạc thông tin hiệu quả hơn

Công trình cũng mang hệ thống thông báo liên lạc ko dây, giao thông nội bộ giúp việc luận bàn thông tin , kết hợp giữa những công ty hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông báo (VMS) phân phối thông tin về điều kiện tuyến phố , thời tiết và tình trạng lưu thông trên cao tốc...

ngoài ra, hệ thống còn với các trạm cân được lắp đặt trước các trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát trọng tải số đông xe trước khi vào đường cao tốc.

khi đưa vào hoạt động, hệ thống được hy vọng sẽ nâng cao cường hơn nữa công việc điều hành , kiểm soát tình hình giao thông trên tuyến; giám sát hoạt động và bảo trì những mẫu vật dụng lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm cho việc thấp nhất, đảm bảo cho những dụng cụ lưu thông an toàn, tiện lợi , góp phần tối đa hóa hiệu quả đầu cơ của Công trình.

kể diễn ra từ thông xe kỹ thuật 20km trước nhất (ngày 2.1.2014), tính cho tới hiện tại tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dùng cho 30 triệu lượt công cụ , với lưu lượng trung bình thời khắc hiện giờ 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm.

Giảm thiểu sự cố giao thông tối đa

Vào dịp cao điểm Tết Đinh Dậu vừa mới đây , mang ngày tuyến dùng cho đến 65.000 lượt công cụ . các phương tiện lưu thông trên tuyến đảm bảo an toàn, thông tỏ và dễ dàng .

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đã giúp rút ngắn một nửa khoảng phương pháp cũng như thời gian trong khoảng TP.HCM đi các vùng lân cận . đặc trưng , những dụng cụ tiết giảm 30% giá tiền chuyển vận so mang đi theo lịch trình Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 51. cùng lúc , tuyến cao tốc còn góp phần kéo giảm sự cố, tai nạn liên lạc và ùn tắc hiểm nguy thường xuyên xảy ra tại lối vào phía Đông Bắc TP.HCM cũng như trên tuyến Quốc lộ 1, nhất là đoạn đi qua địa bàn thức giấc Đồng Nai, nơi mang mật độ dân cư đông.

thời gian đến tuyến nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được khai triển đầu tư .